DIE NEUEN E_PACE SIND GENAU DIE SPORTLICHEN FREERIDE SEGEL, DIE WINDSURFEN SO FASZINIEREND UND UNKOMPLIZIERT MACHEN: PROBLEMLOS AUFZURIGGEN, BESCHLEUNIGEN WIE EIN E-MOTOR UND OHNE PUMPEN INS GLEITEN KOMMEN. GEPAART MIT KONKURRENZFÄHIGEM SPEEDPOTENTIAL UND DEM SPIELERISCHEN HANDLING EINES NO CAM SEGELS. DAS IST PURES WINDSURFEN, MIT VIEL SCHUB, SPEED UND DER BESONDEREN LEICHTIGKEIT FÜR SPORTLICH GEFAHRENE MANÖVER.
Vielseitigkeit ist die große Stärke des E_PACE: vielseitig beim Einsatzbereich, vielseitig bei unterschiedlichsten Windbedingungen. Dank des 3 IN 1 DESIGN mit stark reduzierter, im oberen Segelbereich fast gerader Vorliekskurve hat die Vorlieksspannung großen Einfluss auf das Loose Leech - und das wiederum auf den Charakter des Segels, je nach Trimm. Die zwei extrem weit voneinander liegenden MIN- bzw. MAX-Trimmpunkte bieten die Möglichkeit, einen unglaublich breiten Windbereich abzudecken und dem E_PACE ein ganz unterschiedliches Angleitverhalten wie auch Rigggefühl anzuerziehen. Im MIN-Trimm beschleunigt es bei geringstem Winddruck sehr kraftvoll und fühlt sich unglaublich leicht an - ideal auch zum Foilen. Im MAX-Trimm hingegen gibt es kontinuierlich Gas und bleibt dank starkem Loose Leech auch bei Überpower sehr gut zu kontrollieren. Ergo: Das neue No Cam E_PACE ist das perfekte Freeride Segel für alle Gewässer und Bedingungen und kombiniert Handling und Aufriggvorteile mit knackig-direktem Fahrgefühl und harmonisch-spritziger Leistungsentfaltung. Für besonders viel Spaß, Vertrauen, Kontrolle und wunderbar einfaches Windsurfen. Wir sind uns sicher, dass es kein No Cam Segel gibt, das einen grösseren Wind- und Einsatzbereich abdeckt als das E_PACE. Schlichtweg genial: Für den Foil-Einsatz gibt es beim E_PACE eine spezielle Öse am Achterliek, um das Segel noch aufrechter fahren zu können! Alle E_PACE sind auch in Monofilm-freier HD-Konstruktion erhältlich. Der extrem strapazierfähige Materialmix hat allerdings seinen Preis, auf den wir hinweisen wollen.
DIE AKTUELLE BLACK-GENERATION WIRD IN HOCHWERTIGER BONDED.TECHNOLOGY GEFERTIGT. DABEI WERDEN HOLME UND KOPF MIT SPEZIALKLEBER AUS DER RAUMFAHRT "VERSCHWEISST".
Das iFRONT 2.0 Kopfstück mit seiner idealen Balance zwischen Flex und Steifigkeit garantiert maximalen Komfort und Performance.
Die BLACK-Serie umfasst zwei individuelle Biegekurven, wobei die Längen 140 und 160 eine moderne PROGRESSIVE BENDCURVE und einen reduzierten, komfortablen Rohrdurchmesser von 28 mm aufweisen.
Die 180er Länge verfügt über eine klassische Biegekurve und einen Rohrdurchmesser von 30 mm.
Für Zuverlässigkeit und Komfort sorgt das DOUBLE PIN LOCK-System, das die Gabelbaumlänge bombenfest fixiert und gleichzeitig das Verdrehen der Holme verhindert. Dank unterschiedlicher Biegelinien passt die BLACK Serie zu fast allen Segeltypen aller Marken.
Die gesamte BLACK Linie ist mit dem iTAIL WAVE Beschlag ausgerüstet, dessen patentiertes Loop-Loop-Go 2.0 System erstmals einen absolut perfekten Tampenverlauf garantiert.
Das Beste zum Schluss: Alle BLACK Gabeln verfügen jetzt über eine unübertroffene 60cm XL-Verlängerung, die eine noch breitere Palette an Segelgrößen abdeckt.
Der Mast
Dein Einstieg in die Carbonmasten
Der moderne Epoxy-Mast mit 40% Carbongehalt, den es auch in dünner RDM-Bauweise gibt. Dynamisch, solide und als RDM dank geringem Durchmesser bei Manövern sehr gut zu greifen. Sechs RDM-Längen von 230 bis 430 cm, sowie zwei SDM-Längen decken alle erdenklichen Segelgrößen ab (inkl. Kindergrößen bis 1.0 m2). Die EPX.40 Range funktioniert mit fast allen Segeln, egal welcher Marke.
Die Mastverlängerung
Die EPX.XT ist zu einem sehr attraktiven Preis erhältlich und entspricht im Design dem, was viele Marken als High-End-Verlängerung anbieten.
Passend zu allen EPX- und EPX.GROM Masten gibt es diese soliden 36 cm RDM bzw. 42 cm SDM Verlängerungen. Ihr bekanntes Pin-Verstellsystem ermöglicht eine zuverlässige Höhenanpassung und sichere Verriegelung. Dank RAPID RELEASE mit sinnvoll platzierter Belegklemme muss zum Abriggen nur ein Fuß auf die Verlängerung gestellt und der Tampen mit einem kurzen Ruck aus der Klemme gelöst werden. So ist das Vorliek mit einem Handgriff komplett entspannt.
